Pulley, atau rumah roller, juga merupakan komponen penting dalam sistem CVT.
Berfungsi bersama dengan v-belt untuk mengatur rasio tenaga, keausan pada pulley dapat berdampak langsung pada kinerja CVT. Jika pulley sudah menunjukkan tanda-tanda aus, v-belt tidak akan bergerak secara optimal.
Umur pakai pulley biasanya antara 25.000 hingga 30.000 kilometer, dan pemeriksaan serta penggantian yang tepat waktu sangat dianjurkan untuk menghindari masalah lebih lanjut.
BACA JUGA:7 GPS Mobil Teratas 2024 untuk Navigasi Akurat dan Aman di Setiap Perjalanan
3. Kampas Ganda yang Tipis
Kampas ganda atau kampas kopling memainkan peran kunci dalam sistem CVT, dengan fungsinya untuk berinteraksi dengan mangkok kopling sehingga motor dapat bergerak.
Seiring berjalannya waktu, kampas ganda akan mengalami penipisan akibat proses gesekan.
Kampas ganda yang terlalu tipis dapat menyebabkan jarak antara kampas dan mangkok kopling menjadi tidak ideal, berujung pada slip yang mengurangi performa motor.
Jika kampas ganda sudah aus, penggantian segera sangat penting untuk menjaga kinerja.
BACA JUGA:Seperti Apa Spesifikasi Google Pixel 6 dan 6 Pro? Temukan Jawabannya di Sini!
BACA JUGA:Siap Hadapi Tantangan: Membedah Spesifikasi Samsung Galaxy XCover 7 dan Galaxy Tab Active 5!
Solusi dan Perawatan
Untuk memastikan motor matic Anda tetap dalam kondisi terbaik, perawatan rutin pada sistem CVT sangatlah penting. Berikut adalah beberapa langkah yang dapat diambil:
- Pemeriksaan V-Belt Secara Rutin
Lakukan pemeriksaan berkala pada v-belt untuk mendeteksi keausan. Ganti v-belt jika sudah mendekati masa pakai atau saat performa menurun.