Saat itu Vespa pertama kali dijual di dealer kecil dengan harga 55.000 lira untuk model standar dan 66.000 lira untuk model deluxe.
BACA JUGA:Menarik! Vespa Listrik Volta Cyrus Ternyata Punya Pesona Elegan yang Ramah Lingkungan
Vespa 98 Corsa Circuito (1947)
Foto : Vespa-Vespa Legendaris Medio 1946-1959, Model Jadul Kini Menjelma Desain Trendy-Autofun.co.id
Setahun kemudian, Vespa 98 Corsa diciptakan. Sepeda ini dirancang khusus untuk menunjukkan kepada dunia bahwa meski berukuran kecil, ia tetap bisa balapan.
Giuseppe Cau adalah orang pertama yang menggunakan Vespa 98 di arena pacuan kuda, memenangkan Monte Mario Hill Climb pada tahun 1947.
Vespa semakin terlihat di jalanan dan alun-alun Italia, memotivasi Enrico Piaggio untuk mengembangkan skuter baru yang agresif untuk menjadi pemenang perlombaan.
Vespa 98 Seri II (1947)
Vespa 98 seri kedua diproduksi sebanyak 16.500 unit. Model ini memiliki perubahan estetika dan teknis yang signifikan dibandingkan pendahulunya.
Model ini juga dilengkapi dengan roda cadangan jika terjadi ban kempes.
BACA JUGA:Vespa 946 Dragon, Dirilis Dengan Performa Kekuatan Sang Naga
Ada kemungkinan besar hal ini terjadi karena kondisi jalan yang buruk setelah perang.
Sangat fungsional, kehadiran roda cadangan terbukti menjadi fitur paling terkenal dari Vespa ini.
Vespa 98 juga dilengkapi lampu depan berwarna perak metalik baru yang mengingatkan pada pesawat Piaggio milik perusahaan sebelumnya.
Saat itu, beberapa majalah memberitakan penjualan Vespa 98 sudah mencapai daftar tunggu selama delapan bulan.