Mengapa Winglet pada Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M Meningkatkan Performa? Ternyata Ini Alasannya!

Mengapa Winglet pada Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M Meningkatkan Performa? Ternyata Ini Alasannya!

Yamaha YZF-R1 dan YZF-R1M-Kolase by Pagaralampos.com-net

PAGARALAMPOS.COM - Yamaha baru saja meluncurkan pembaruan untuk model YZF-R1 dan YZF-R1M tahun 2025, dengan sejumlah penyempurnaan yang bertujuan meningkatkan performa dan pengalaman berkendara. 

Meskipun perubahan yang dilakukan tidak terlalu drastis, penambahan elemen baru di kedua model ini menambah daya tarik bagi para penggemar superbike.

Salah satu inovasi paling menonjol pada YZF-R1 dan YZF-R1M adalah pengenalan winglet aerodinamis yang terbuat dari serat karbon. 

Sebelumnya, YZF-R1 adalah salah satu dari sedikit superbike yang tidak mengadopsi teknologi winglet, sehingga penambahan ini menjadi momen penting. 

BACA JUGA:Apa Saja Kelebihan Motor Suzuki Dibandingkan Merek Lain? Temukan Jawabannya Disini!

Winglet ini tidak hanya berfungsi sebagai elemen estetika, tetapi juga memberikan dampak signifikan pada performa motor.

Dirancang berdasarkan masukan dari pengalaman balap MotoGP Yamaha, winglet ini membantu meningkatkan stabilitas dan feedback dari bagian depan saat pengereman dan menikung. 

Selain itu, komponen ini berkontribusi pada sistem elektronik anti-wheelie yang lebih efisien, memperkuat kendali motor saat melibas tikungan.

Dari segi desain, penutup jok juga mengalami pembaruan.

BACA JUGA:Spesifikasi Yamaha MT-15 2023, Ulasan Motor Sport dengan Desain Futuristik dan Fitur Modern

Kini, jok tersebut memiliki tekstur yang ditingkatkan untuk memberikan grip yang lebih baik, sehingga pengendara dapat merasakan koneksi yang lebih erat dengan motor. 

ni merupakan langkah penting dalam meningkatkan kenyamanan dan kepercayaan diri pengendara saat berada di atas motor.

Sistem pengereman juga mendapatkan perhatian khusus dari Yamaha. 

Model sebelumnya sering mengalami masalah dengan performa pengereman, sehingga perusahaan ini memasang kaliper depan monoblok Brembo Stylema 320 mm serta master silinder radial Brembo yang baru pada model R1 standar. 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: