PAGARALAMPOS.COM – Anak motor wajib tahu dengan kendala – kendala yang bakal terjadi pada motornya.
Termasuk pada busi motor, ini 6 tanda busi motor sudah mulai lemah versi pagaralampos.disway.id yang dilansir dari berbagai sumber.
Berbagai langkah dalam memelihara motor tentu saja menjadi hal penting yang sudah sepantasnya dipahami sekaligus diterapkan oleh para pemiliknya. Tentu saja, hal tersebut sebagai salah satu upaya dalam mencegah terjadinya masalah berupa kerusakan pada motor. Sehingga, kerusakan parah pun bisa diminimalisir.
BACA JUGA:Ada Apa Dengan Wisata Bukit Jempol? Bukit Unik di Lahat Sumatera Selatan
Salah satu aspek penting dalam menjaga performa motor adalah dengan mengenali ciri kerusakan pada setiap komponen. Seperti tanda busi motor sudah lemah.
Dimana, tak jarang yang memahami gejala busi lemah pada motor. Padahal, jika dibiarkan saja maka busi tak akan mampu beroperasi sebagaimana mestinya. Sebagai salah satu komponen utama, khususnya dalam fungsinya di ruang pembakaran, sudah jadi hal wajib untuk memahami kondisi busi pada motor Anda. Karena, efek tidak ganti busi motor yang rusak sudah pasti nantinya akan memicu berbagai masalah yang lebih parah.
Maka dari itu, sebelum sampai rusak parah, disarankan untuk mengenali berbagai ciri awal yang menunjukkan adanya kerusakan pada busi motor Anda.
Nah, untuk mengenal lebih jauh terkait kendala pada busi tersebut, berikut ciri atau tanda busi motor sudah lemah sebagai referensi bagi Anda dalam merawat kendaraan roda dua. Ciri Busi Motor Mulai Lemah Ada beberapa gejala yang mungkin tidak Anda sadari terkait dengan gejala kerusakan pada busi motor. Berikut pemaparan lengkapnya.
BACA JUGA:Siapin Budgetmu Buat Liburan! Ini Dia Rekomendasi Tempat Wisata yang Wajib Kamu Kunjungi di Mataram
1. Mesin Motor Sering Brebet
Di sisi lain, aspek lain yang jadi ciri melemahnya busi motor juga bisa ditandai dengan gejala mesin yang tiba-tiba brebet tanpa alasan. Ciri seperti ini tentu saja kemungkinan terjadi disebabkan missed fire atau kekurangan percikan api dalam ruang bakar alias silinder. Dimana, faktor pemicunya tak lain dari kinerja busi yang mulai menurun kualitas kinerjanya.
Atau, ujung busi tertutup oleh kerak akibat dari rembesan oli yang terbakar sehingga membuat proses pembakarannya menjadi berkurang.
BACA JUGA:Murah! 5 Rekomendasi Tempat Wisata di Pagar Alam yang Populer, Berapa Biayanya?
Selain itu, kondisi mesin brebet ini juga seringkali terjadi saat motor sedang dikendarai di jalanan. Ibaratnya seperti motor yang akan kehabisan bensin.