Pentingnya Perawatan: 6 Sparepart Motor yang Perlu Diganti Rutin Agar Mesin Tetap Awet

   Busi adalah bagian penting dalam sistem pembakaran sepeda motor. Fungsinya adalah untuk memicu campuran udara dan bahan bakar di dalam silinder mesin melalui percikan api.

Busi yang telah lama digunakan cenderung mengalami penumpukan karbon atau kerusakan pada elektroda, yang dapat menurunkan kinerjanya.

Umumnya, busi perlu diganti setiap 8.000 hingga 10.000 kilometer, meskipun ini dapat bervariasi tergantung jenis motor dan merek busi yang digunakan.

BACA JUGA:Inilah 5 Pilihan Mobil Keluarga Hemat di Bawah Rp100 Juta, Mana yang Paling Cocok untuk Anda? Cek Ulasannya!

BACA JUGA:7 GPS Mobil Teratas 2024 untuk Navigasi Akurat dan Aman di Setiap Perjalanan

2. Seal Karet  

   Seal karet berfungsi sebagai penghalang untuk cairan atau pelumas di berbagai komponen motor, seperti shockbreaker, mesin, dan sistem rem.

Seiring waktu, seal ini bisa menjadi keras dan retak, terutama jika terpapar suhu tinggi atau tekanan berlebih.

Seal karet yang aus dapat menyebabkan kebocoran oli atau cairan lainnya, yang dapat merusak komponen lain.

BACA JUGA:Seperti Apa Spesifikasi Google Pixel 6 dan 6 Pro? Temukan Jawabannya di Sini!

BACA JUGA:Siap Hadapi Tantangan: Membedah Spesifikasi Samsung Galaxy XCover 7 dan Galaxy Tab Active 5!

3. Bearing  

   Bearing berfungsi untuk membantu roda motor berputar dengan lancar. Jika bearing sudah aus, roda mungkin berputar tidak stabil, yang bisa berbahaya bagi pengendara.

Untuk motor sport, bearing roda perlu diperiksa setiap 10.000 kilometer. Jika bearing menunjukkan tanda-tanda keausan, seperti suara berisik atau getaran yang tidak normal, segeralah melakukan penggantian.

4. Lampu

Sumber: