Suzuki Street Magic II, Skutik Trail dengan Nuansa Sportif

Suzuki Street Magic II, Skutik Trail dengan Nuansa Sportif

Suzuki Street Magic II, Skutik Trail dengan Nuansa Sportif--

PAGARALAMPOS.COM - Suzuki Street Magic II, lahir di Jepang pada tahun 1997, merupakan perwujudan unik dari konsep skutik trail yang menarik perhatian.

Mengusung genre yang berbeda dari kebanyakan skutik pada zamannya, motor ini menampilkan desain yang mencirikan gabungan antara kemampuan off-road dengan gaya yang bergaya di jalanan.

Dengan konsep Recreational Vehicle (RV), Suzuki Street Magic II dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang mudah namun tetap mempertahankan kesan sporty di atas jalanan.

Melalui desain secara keseluruhan, mulai dari elemen headlamp dengan cover besi yang khas, bentuk tangki bahan bakar, hingga bagian jok dan spakbor, motor ini memancarkan nuansa motor trail yang kuat.

BACA JUGA:Jelajahi Dunia Adventure, Suzuki Hadirkan Haojue DL16O, Performa Tangguh yang Futuristik

Bahkan, struktur sasisnya dengan model twin spar, yang umumnya ditemukan pada motor sport, menambahkan sentuhan agresif pada keseluruhan penampilan motor.

Bagian belakang motor juga menyerupai motor trail dengan fitur stoplamp yang kompak dan lampu sein yang terpisah.

Namun, ciri khas skutik terlihat saat melihat posisi mesin yang menjorok ke belakang dan suspensi monoshock yang terletak di salah satu sisi.

Di bagian bawah tangki bahan bakar, sistem knalpot dengan chamber yang khas pada motor sport 2-tak menambah kesan sporty pada motor ini.

BACA JUGA:Suzuki Haojue GZS150 ABS, Keanggunan Klasik dengan Teknologi Modern

Dari segi spesifikasi, Suzuki Street Magic II dibekali dengan mesin silinder tunggal 2-tak berkapasitas 49 cc yang menggunakan pendingin udara.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 7,1 dk pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 8 Nm pada 6.000 rpm.

Penggunaan transmisi CVT dengan V-belt di sisi kiri belakang pengendara menjadi salah satu ciri khas dalam mengalirkan tenaga motor ini.

Dengan bobot sekitar 73 hingga 78 kilogram, motor ini menggunakan suspensi depan teleskopik dan sokbreker tunggal yang terletak di atas CVT, memberikan kesan modern layaknya skutik masa kini.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber: