Doni Tata yang merupakan pembalap pertama Indonesia yang menjadi pembalap reguler grand prix turun di kelas 250cc pada musim 2007-2008 bersama Yamaha Indonesia Pertamina. Dia lantas juga tampil di Moto2 2013 bersama Federal Oil Gresini.
BACA JUGA:AHM Rilis New CBR150R MotoGP Edition, Kombinasi Kecepatan dan Elegansi, Ini Penjelasan Lengkapnya!
Sementara Andi Gilang turun di kelas Moto2 2020 lantas pindah ke Moto3 pada 2021. Di dua musim itu dia tampil bersama Honda Team Asia.
Mario Aji sendiri saat ini telah menjalani dua musim tampil di grand prix Moto3 bersama Honda Team Asia. Dengan garansi satu kursi Moto2 musim depan, pembalap 19 tahun itu pun menjadi pembalap terlama Indonesia yang bertahan sebagai pembalap reguler di pentas grand prix.
Prestasi itu lah yang berhasil juga diraih Kiagus Firdaus sebagai Manager Mario Aji. Suksesnya Kiagus membuat masyarakat Pagaralam memintanya kembali ke kampung halamannya untuk membangun Kota Pagaralam.
Kiagus yang kini sukses menjadi pengusaha parkir dan pemilik media, dia juga menjadi orang kepercayaan Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa.
BACA JUGA:Rekomendasi Pilihan Tablet Bagus Dari Xiaomi, Spesifikasi Tinggi Dengan Harga Terjangkau Ada Disini!
Kiagus Firdaus yang kini sukses di Jawa tak ingin Kota Pagaralam berada di garis stagnan. Atas dorongan tokoh masyarakat dan komunitas-komunitas, ia siap pulang kampung untuk ikut membesarkan kota kelahirannya itu. (*)