Rasa Motor Balap, Kupas Teknologi Modern TVS Apache RR 310 untuk Performa Maksimal di Lintasan

PAGARALAMPOS.COM - Persaingan motor sport fairing kelas menengah di pasar Indonesia kian sengit seiring hadirnya TVS Apache RR 310 edisi 2026.

Motor buatan pabrikan India ini membawa nuansa balap yang kuat, hasil pengembangan bersama BMW Motorrad yang memberi sentuhan teknologi khas Eropa.

Berbekal pembaruan di sektor performa dan fitur, Apache RR 310 kini tampil lebih matang dan tidak lagi dipandang sebagai opsi alternatif.

Model terbaru ini mulai diperhitungkan sebagai penantang serius bagi motor sport populer di kelasnya, termasuk Kawasaki Ninja 250.

Berikut rangkuman spesifikasi, teknologi, dan fitur unggulan yang ditawarkan TVS Apache RR 310 versi terbaru.

Pembaruan Signifikan pada Model Terbaru

TVS Motor Company resmi meluncurkan Apache RR 310 dengan penyempurnaan menyeluruh. Motor ini mencuri perhatian karena membawa fitur elektronik modern yang lazim ditemukan pada motor sport berkapasitas besar.

BACA JUGA:Harga Ramah Pelajar, Teknologi AI Canggih! Rekomendasi HP 3 Jutaan Terbaik 2026

Desain bodinya mengusung gaya agresif dengan pendekatan aerodinamis. Inspirasi bentuk hiu terlihat jelas pada lekuk fairing, yang tidak hanya memperkuat tampilan sporty tetapi juga membantu menjaga kestabilan saat dipacu pada kecepatan tinggi.

Mesin Reverse Inclined yang Lebih Optimal

TVS Apache RR 310 ditenagai mesin satu silinder DOHC berkapasitas 312,2 cc dengan konfigurasi reverse inclined atau miring ke belakang. Desain ini memungkinkan suplai udara masuk menjadi lebih efisien sekaligus membuat alur gas buang lebih singkat.

Mesin tersebut sanggup memuntahkan tenaga hingga 38 PS pada 9.800 rpm dengan torsi maksimum 29 Nm pada 7.900 rpm. Performa yang dihasilkan diklaim mampu membawa motor melaju hingga 160 km/jam, serta berakselerasi dari 0–60 km/jam hanya dalam 2,9 detik.

Teknologi Ride-by-Wire dan SmartXonnect

Dari sisi fitur, Apache RR 310 2026 telah dibekali sistem ride-by-wire yang memungkinkan pengendara memilih empat mode berkendara, yaitu Urban, Rain, Sport, dan Track. Setiap mode mengatur karakter mesin dan sistem pengereman ABS agar sesuai dengan kondisi jalan dan kebutuhan pengendara.

Sumber: