Ciri utama dari mobil tipe ini yakni adanya tuas persneling yang mana sudah dilengkapi dengan tombol OD.
Transmisi Semi-Otomatis
Jenis transmisi mobil matic berikutnya yakni transmisi semi otomatis. Jenis ini sebenarnya identik dengan model mobil transmisi manual.
Karena, sistem kerja dari transmisi semi otomatis ini mengkombinasikan perpindahan gigi antara manual dengan tuas persneling. Hanya saja, pada tipe ini tidak ada pedal kopling.
Sehingga, model sistem transmisi semi otomatis ini dirasa memiliki cara kerja yang cukup mudah dibanding dengan model mobil manual.
BACA JUGA:5 Rekomendasi Tempat Wisata di Danau Ranau, Cocok Banget Buat Rekreasi Bareng Keluarga
Sistem Double Clutch Gearbox
Selain itu, jenis transmisi pada mobil matic yang ditawarkan yakni Double Clutch Gearbox. Tipe ini terbilang model yang cukup modern dibandingkan dengan sistem transmisi lain.
Sistem kerja dari transmisi ini menggunakan dua tuas kopling dengan pengaturan secara sistematis untuk memudahkan para pengendara mobil matic.
Salah satu keunggulan transmisi Double Clutch Gearbox ini yaitu memiliki tingkat akselerasi lebih baik ketimbang transmisi manual.
BACA JUGA:6 Destinasi Wisata di Padang yang Menakjubkan
Transmisi Elektronik
Model transmisi ini hampir sama dengan tipe transmisi semi otomatis.
Kemudahan dari model transmisi ini adalah para pengendara dapat memindahkan gigi dengan menggunakan tuas transmisi.
Namun, yang berbeda ada tipe ini adalah tidak ada tuas kopling dan penggunaannya dilakukan dengan sistem otomatis dan sistematis.