Tips Perawatan Motor: Ukuran dan Takaran Oli Shock Depan Honda BeAT Lengkap

PAGARALAMPOS.COM - Suspensi depan pada motor matic memiliki peran penting untuk menjaga kenyamanan dan kestabilan saat berkendara.

Salah satu komponen yang wajib diperhatikan adalah oli shock depan. 

Banyak pengguna motor sering mengabaikan penggantian oli shock, padahal kondisi oli yang buruk dapat membuat motor terasa keras, limbung, bahkan menimbulkan bunyi tidak nyaman saat melewati jalan rusak.

Pada motor Honda BeAT, takaran oli shock depan harus sesuai standar agar performa suspensi tetap optimal. Jika terlalu sedikit, shock akan terasa keras dan tidak nyaman.

BACA JUGA:Update Harga Yamaha NMAX Mei 2026: Selisih Tipis dengan Teknologi yang Makin Canggih

Sebaliknya, jika terlalu banyak, suspensi bisa menjadi terlalu padat sehingga mengurangi fleksibilitas saat digunakan di jalan bergelombang.

Secara umum, takaran oli shock depan Honda BeAT berada di kisaran 60 hingga 70 ml untuk setiap tabung shock. Namun, jumlah tersebut bisa sedikit berbeda tergantung tipe dan tahun produksi motor.

Karena itu, pemilik motor sebaiknya mengecek buku manual atau menyesuaikan dengan rekomendasi bengkel resmi.

Selain jumlah oli, pemilihan jenis oli shock juga penting. Banyak mekanik menyarankan penggunaan oli shock dengan kekentalan 10W agar karakter suspensi tetap nyaman untuk penggunaan harian.

BACA JUGA:Yamaha Lexi LX 155 S 2026, Skutik Kelas Atas yang Praktis untuk Mobilitas Harian 

Oli yang terlalu encer membuat shock terasa lembek, sedangkan oli terlalu kental bisa membuat bantingan terasa keras.

Cara mengisi oli shock depan sebenarnya tidak terlalu rumit, tetapi tetap membutuhkan ketelitian.

Pertama, motor harus diposisikan dengan aman menggunakan standar tengah. Setelah itu, roda depan dan cover yang menghalangi area shock dilepas.

Selanjutnya, buka baut bagian atas shock untuk menguras oli lama hingga benar-benar habis. Setelah oli lama dibuang, masukkan oli baru sesuai takaran yang dianjurkan.

Sumber: