Impresi Pertama BMW R 1300 GS, Harga Sekarang Di Atas Rp 1 Miliar!

PAGARALAM POS.COM - Saat membicarakan sepeda motor petualangan besar, keluarga BMW GS, terutama yang menggunakan mesin boxer atau R-series, adalah yang terdepan.

Ada pepatah di kalangan pencinta petualangan, jika sudah menggunakan BMW GS, pasti enggan beralih ke motor lain.

Pernyataan itu sangat tepat. Beberapa tahun lalu kami mencoba R 1250 GS, dan motor ini terbukti sangat tepat untuk perjalanan jauh dalam berbagai kondisi jalan.

Pengendaliannya sangat responsif, nyaman berkat suspensi adaptif, didukung oleh mesin yang kuat dan tidak membuat panas!

BACA JUGA:Banting Harga Parah! Harga Skuter Vision Terbaru Turun Tajam di Dealer, Jauh di Bawah Banderol Resmi!

Meskipun R 1250 GS yang memiliki kode K50 dan K51 (versi Adventure) sudah sangat memuaskan, namun BMW Motorrad tidak mau berpuas diri.

Pada akhir September 2023, mereka meluncurkan model terbaru, yaitu R 1300 GS.

“R 1300 GS dirancang untuk kembali menjadi pemimpin dalam kelasnya,” kata Davy Tuilan, COO BMW Motorrad Indonesia saat ditemui OTOMOTIF di showroom BMW Motorrad Indonesia di Jl. TB Simatupang, Cilandak, Jakarta Selatan.

R 1300 GS menawarkan keunggulan dengan ukuran yang lebih ramping, bobot lebih ringan, mesin yang lebih bertenaga, fitur yang lebih canggih, serta fleksibilitas untuk berbagai kebutuhan.

Kehadirannya cukup memicu perdebatan, terutama bentuk lampunya yang tidak biasa, namun tetap menjadi incaran para penggemar GS di Indonesia.

BACA JUGA:Ini adalah motor bebek yang terkenal kembali, kebangkitan Honda Supra x 125 Cross menantang motor matic.

Buktinya, banyak yang rela menunggu sekitar 3 bulan di APM BMW Motorrad Indonesia, yang sekarang dikelola oleh PT Layur Astiti Bumi Kencana.

Bahkan, karena adanya permintaan, distributor umum seperti 2Wheelers dan Enduro Republik Indonesia juga tidak ragu untuk bersaing dengan APM dan membawa R 1300 GS ke tanah air.

Lalu, bagaimana impresi pertama ketika berdekatan dengan dan mencoba mengendarai motor yang dikategorikan BMW sebagai big travel enduro ini? Mari kita simak.

DESAIN

Dari segi desain, meskipun R 1300 GS berbeda dengan R 1250 GS, namun tetap mempertahankan beberapa karakteristik khasnya.

Karakteristik motor petualangan tetap terlihat, dengan postur tinggi dan bagian depan yang besar, sementara bagian belakangnya ramping.

Namun, secara keseluruhan, motor tampak lebih ramping dan kompak.

Detail baru yang mencolok adalah bentuk lampu utama. Kini tidak ada lagi lampu asimetris yang menjadi ciri khas keluarga GS, sama halnya dengan S 1000 R/RR yang juga telah meninggalkan ciri tersebut.

BACA JUGA:Kijang Tiada Duanya Kembali: Kijang LGX 2026 Hybrid Resmi Meluncur, Tampang Barunya Bikin Rebutan!

Ciri khas baru pada GS adalah lampu berbentuk huruf X.

Menurut pihak BMW, ini adalah bagian dari upaya untuk menurunkan bobot, sehingga lampu dekat, lampu jauh, dan lampu belok (lampu cornering) digabungkan menggunakan teknologi LED matrix.

Lampu utama tersebut dipasang pada bagian yang menjadi ciri khas motor petualangan, yaitu "paruh bebek".

Ketika dilihat dari samping, garis bodi R 1300 GS terlihat lebih dinamis. Bagian paruh bebek menuju shroud tangki memiliki bentuk melengkung seperti bumerang.

BACA JUGA:Harganya Bikin Shock! iQOO Z11 Resmi Meluncur Bawa Snapdragon 8s Gen 4 dan Layar Mewah LTPO 144Hz!

Selain itu, area tengah di bawah jok kini sangat padat tanpa lubang.

Menurut Davy, salah satu tujuannya adalah untuk mengurangi turbulensi saat berkendara pada kecepatan tinggi.

Desain bodi belakang tentu khas motor petualangan, ramping! Karena dirancang agar bisa dipasang side box dan top box.

VARIAN dan HARGA BMW

BMW Motorrad menghadirkan R 1300 GS dalam empat varian yaitu: R 1300 GS (model dasar), R 1300 GS Throphy, R 1300 GS Triple Black, dan R 1300 GS Tramuntana (Option 719). Motor ini disiapkan untuk berbagai kebutuhan.

Perbedaan yang mudah terlihat antara keempat varian ini adalah warna.

Varian basic memiliki warna putih atau Lightwhite, sementara Throphy hadir dengan warna khas BMW, yaitu Racingblue Metallic.

Varian ketiga didominasi warna hitam atau Blackstorm Metallic, dan yang terakhir menggunakan warna hijau yang dikenal sebagai Aurelius Green Metallic.

BACA JUGA:Siap-Siap Garasi Rumah! Cek Skema Harga dan Cicilan Suzuki Jimny 2026 Varian Tertinggi

Selanjutnya, dua varian pertama dilengkapi dengan windshield sporty yang dapat disesuaikan ketinggiannya secara manual, sedangkan dua varian terakhir memiliki windshield tinggi yang bisa diatur secara elektrik hanya dengan menekan tombol.

Kemudian, untuk dua varian yang pertama, menggunakan behel belakang yang sporty, sementara dua varian yang terakhir dilengkapi dengan dudukan untuk kotak.

Perbedaan lainnya terlihat pada jok, di mana varian basic menggunakan jok standar, Throphy menggunakan jok yang lebih tinggi untuk kenyamanan saat berkendara di medan off-road, sementara Triple Black dan

Tramuntana dilengkapi jok yang nyaman baik untuk pengendara maupun penumpang.

BACA JUGA:Bukan Kenyamanan Kemewahan, Ini Senjata Rahasia VW ID. Buzz yang Bikin Pecinta MPV Kepincut!

Ada juga perbedaan pada pelek, di mana varian basic dan Triple Black menggunakan cast wheels, tetapi

Throphy dilengkapi pelek jari-jari berwarna hitam, sedangkan Tramuntana menggunakan pelek jari-jari berwarna emas. Selain itu, ada opsi untuk mengganti pelek.

Sebagai contoh, Triple Black yang ada di BMW Motorrad Indonesia telah dilengkapi pelek jari-jari.

Untuk varian Throphy, ada aksesori pelindung radiator dan mesin. Sementara itu, Triple Black dan Tramuntana dilengkapi dengan tambahan standar tengah.

Terakhir, khusus varian Tramuntana yang merupakan varian paling mewah dan tentunya termahal, terdapat tambahan komponen CNC dari Option 791 pada bagian cover tangki dan kepala silinder.

Sumber: