Veloz Hybrid Modelista vs Tipe Standar: Selisih Harganya Segini, Tapi Dapat Fitur dan Bodi Premium!
Toyota Veloz Hybrid-net-kolase
PAGARALAMPOS.COM– Era elektrifikasi kendaraan keluarga di Indonesia memasuki babak baru yang semakin sengit. Sebagai salah satu "mobil sejuta umat" andalan keluarga Indonesia, Toyota Veloz resmi naik kelas dengan menyematkan teknologi hibrida.
Hadirnya Toyota Veloz Hybrid EV Tahun 2026 menjadi gebrakan besar dari PT Toyota-Astra Motor (TAM) dalam menyajikan LMPV (Low Multi Purpose Vehicle) yang tidak hanya luas, tetapi juga super efisien dan ramah lingkungan.
Bagi konsumen yang menginginkan tampilan ekstra elegan sekaligus sporty, varian Modellista menjadi kasta tertinggi yang paling diburu.
Dengan segala pembaruan estetika, teknologi mesin hybrid generasi terbaru, serta paket keselamatan aktif, berapakah harga yang dibanderol untuk unit ini sekarang?
Desain Eksterior: Sentuhan Agresif ala Modellista
Dari segi visual, Toyota Veloz Hybrid EV Modellista 2026 tampil jauh lebih futuristis dan premium dibanding versi konvensional terdahulu, meski tetap mempertahankan siluet tangguh khas Veloz.
Varian Modellista menjadi pembeda utama berkat penyematan aerokit eksklusif yang agresif. Pada bagian wajah, terdapat bumper depan berdesain lebih tegas yang berpadu serasi dengan grill depan bermotif bold. Karakter premiumnya dipertegas oleh aksen black glossy serta detail krom yang membentang manis dari lampu depan LED, melingkari sisi bodi, hingga ke area buritan.
Bergeser ke samping, lekukan garis bodi dinamis dipadukan dengan side skirt sporty khas Modellista. Sektor kaki-kaki juga tampak semakin berkelas berkat penggunaan velg Alloy Two-Tone berukuran 17 inci dengan profil ban 205/50 R17.
BACA JUGA:Bisa Bikin Kantong Jebol! Ini Gejala Penyakit Transmisi Mobil Matik yang Sering Diabaikan Pemilik
Dapur Pacu: Super Irit Sentuh 28,9 Km/Liter
Daya tarik utama mobil ini jelas berada di balik kap mesinnya. Toyota Veloz Hybrid EV membenamkan mesin berkode 2NR-VEX 1.500 cc, 4-silinder DOHC dengan teknologi Dual VVT-i. Mesin konvensional ini mampu memproduksi tenaga 91 PS dan torsi 121 Nm.
Namun, efisiensi puncaknya diraih berkat kawin silang dengan motor listrik (Series-Parallel Hybrid) yang disokong oleh baterai Lithium-ion serta diatur lewat Toyota Hybrid System (THS).
Kombinasi ini disalurkan melalui transmisi e-CVT yang menghasilkan perpindahan tenaga super halus dan senyap. Berdasarkan pengujian, konsumsi bahan bakarnya diklaim luar biasa irit, bahkan mampu menyentuh angka hingga 28,9 km/liter pada kondisi berkendara tertentu serta didukung oleh opsi EV Mode untuk berkendara murni tenaga listrik di kecepatan rendah.
Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News
Sumber:
