Suzuki Raider Pro 2026 Resmi Meluncur: Mesin DOHC Ganas, Rangka Kokoh, Siap Garuk Tanah dan Aspal

PAGARALAMPOS.COM - Suzuki kembali menunjukkan taringnya di segmen yang sangat spesifik. Setelah sukses dengan Satria F150 yang melegenda, pabrikan berlogo "S" ini merilis Suzuki Raider Pro 2026.

Berbeda dengan generasi sebelumnya, varian "Pro" ini mengusung konsep Bebek Trail atau Crossover yang menggabungkan kecepatan mesin underbone dengan fungsionalitas motor penggaruk tanah.

Langkah ini dianggap sangat tepat mengingat tren motor dual-purpose yang terus meningkat di Indonesia. Pengendara kini tidak hanya butuh motor yang kencang, tapi juga yang tangguh saat melintasi jalan berlubang atau genangan air di perkotaan.

BACA JUGA:Suzuki XL7 Alpha 2026: SUV Hybrid Hemat BBM, Benarkah Irit 30%?

Desain Agresif: Ayam Jago yang "Berotot"

Suzuki Raider Pro 2026 tampil dengan postur yang lebih jangkung dan kokoh dibandingkan Satria standar.

Suspensi Long Travel: Bagian depan dilengkapi dengan telescopic panjang dengan pelindung debu (boot karet), sementara bagian belakang menggunakan monoshock dengan travel yang lebih dalam untuk meredam guncangan ekstrem.

Ban Dual Purpose: Velg jari-jari (spoke wheel) yang kuat dibalut dengan ban tahu (knobby tires) memberikan traksi maksimal di medan tanah namun tetap stabil di aspal.

Ground Clearance Tinggi: Jarak terendah ke tanah ditingkatkan secara signifikan, sehingga pengendara tidak perlu khawatir mentok saat melewati polisi tidur besar atau medan berbatu.

BACA JUGA:Di Tengah Gempuran Rival Modern, Suzuki APV Tetap Bertahan: Sejarah, Keunggulan, dan Alasannya Masih Diburu

Mesin DOHC 150cc: DNA Balap yang Tetap Terjaga

Meski tampil ala motor trail, Suzuki tidak menyunat performanya. Raider Pro tetap dibekali mesin 150cc, 4-Valve, DOHC, Liquid Cooled yang sudah melegenda.

Power & Torsi: Mesin ini telah disetel ulang untuk memberikan torsi bawah yang lebih galak (punchy), sangat berguna untuk menanjak atau bermanuver di jalanan berlumpur.

Teknologi Injeksi: Dengan sistem injeksi tercanggih dari Suzuki, konsumsi bahan bakar tetap efisien tanpa mengorbankan output tenaga yang bisa mencapai 18,2 HP.

Sumber: