Review Lengkap All New Yamaha Aerox: Kelebihan, Kekurangan, dan Performa Terbarunya!

Kapasitas Tangki dan Bagasi Lebih Luas

Tangki bahan bakar Aerox kini berkapasitas 5,5 liter, lebih besar dari sebelumnya 4,6 liter, sehingga jarang harus mengisi bahan bakar.

Bagasi motor mampu menampung helm full-face dan beberapa barang kecil lainnya.

Kaki-Kaki dan Fitur Tambahan

Aerox menggunakan ban tubeless 110/80-14 di depan dan 140/70-14 di belakang. Fitur tambahan meliputi LCD speedometer, handlebar switch control, dermaga pengisian gadget 12 volt, Stop Start System, Smart Motor Generator, lampu hazard, dan untuk varian tertinggi: ABS 1-channel, suspensi belakang tabung, serta Smart Key dengan Answer Back System.

Kekurangan yang Perlu Diperhatikan

Rem Belakang Tromol – Masih menggunakan rem tromol, berbeda dengan beberapa kompetitor yang sudah memakai rem cakram.

BACA JUGA:Sejarah Gunung Mega: Jejak Alam dan Nilai Sakral di Tanah Papua Barat!

Suspensi Depan Kurang Nyaman – Terasa empuk sehingga kurang stabil di jalan bergelombang, dan suspensi belakang tabung tanpa preload.

Ruang Akomodasi Terbatas – Hanya ada bagasi utama dan laci kecil di sisi kiri dek.

Dermaga Isi Baterai Masih Tipe Socket – Membutuhkan adaptor tambahan untuk mengisi gadget.

Tidak Ada Traction Control System (TCS) – Fitur keselamatan ini tidak tersedia meski berbagi platform dengan Yamaha NMax.

All New Yamaha Aerox Connected menawarkan desain sporty, performa mesin lebih bertenaga, dan fitur konektivitas modern. Namun, beberapa aspek seperti rem tromol, suspensi, dan ruang penyimpanan perlu diperhatikan.

Bagi pengendara yang mengutamakan gaya dan performa skutik, Aerox tetap menjadi pilihan menarik. Sedangkan bagi yang mencari fungsionalitas lebih, Yamaha NMax bisa menjadi alternatif yang lebih sesuai.

Sumber: