Honda CRF150L: Motor Dual Purpose yang Cocok untuk Harian dan Off-Road

Senin 23-02-2026,06:54 WIB
Reporter : Elis
Editor : Almi

Posisi Berkendara Ergonomis

Stang dan jok didesain nyaman, sehingga pengendara tidak cepat lelah, bahkan untuk perjalanan jauh.

BACA JUGA:Tampil Lebih Dewasa, Honda Scoopy Stylish 2026 Grey Hadirkan Sentuhan Elegan dan Teknologi Terkini!

Kekurangan Honda CRF150L

Tenaga Kurang Optimal di Jalan Raya Cepat

Mesin CRF150L lebih bertenaga saat dipakai di medan off-road dibanding di jalan aspal dengan kecepatan tinggi.

Suspensi Terasa Kaku di Jalan Halus

Dirancang untuk medan berat, suspensinya kadang terasa kurang nyaman di jalan aspal mulus.

Fitur Terbatas

Motor ini minim fitur modern, seperti layar digital besar, USB charger, atau assist/slipper clutch.

BACA JUGA:DNA Balap Kental! Mengulas Teknologi Canggih TVS Apache RR 310 yang Dirancang untuk Performa Sirkuit

Harga Suku Cadang Relatif Tinggi

Beberapa komponen khusus trail bisa lebih mahal, terutama jika sering digunakan di medan berat.

Kurang Nyaman untuk Boncengan

Jok dan desain motor lebih fokus untuk pengendara tunggal, sehingga kenyamanan saat membawa penumpang terbatas.

Kategori :