BACA JUGA:Honda PCX 160 2026 Makin Premium! Ini Rincian Cicilan dan Biaya Pajaknya
Mesin eSP+ 160cc: Lebih Bertenaga namun Tetap Irit
Jantung mekanis Honda PCX 160 2026 masih mengandalkan mesin 157cc, 4-katup, berpendingin cairan dengan teknologi eSP+.
Namun, Honda melakukan optimalisasi pada sistem manajemen mesin (ECU) untuk memastikan penyaluran tenaga yang lebih halus sejak putaran bawah.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,8 kW pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Menariknya, dengan penyempurnaan pada sistem injeksi PGM-FI, konsumsi bahan bakar PCX 160 2026 kini diklaim mencapai 45,5 km/liter dengan fitur Idling Stop System (ISS) aktif. Angka ini menjadikannya salah satu skutik 160cc paling efisien untuk menunjang mobilitas harian.
BACA JUGA:Honda PCX 2026 Tampil Futuristik, Jadi Motor Paling Keren yang Diburu Pecinta Otomotif
Fitur Keselamatan dan Kenyamanan Premium
Sebagai skutik kelas atas, fitur keselamatan menjadi prioritas utama. Honda membekali motor ini dengan:
Honda Selectable Torque Control (HSTC): Mencegah ban belakang selip di jalanan licin atau berpasir.
Triple ABS (Anti-lock Braking System): Memberikan pengereman yang stabil dan aman dalam kondisi darurat.
Bagasi 30 Liter: Ruang penyimpanan bawah jok yang sangat luas, mampu menelan satu helm full-face dan barang bawaan lainnya.
USB Charger Type-C: Terletak di dalam console box depan untuk pengisian daya gawai yang lebih cepat.
BACA JUGA:Suzuki Burgman 150 CC 2026 Siap Menggebrak Pasar, NMAX dan PCX Wajib Waspada!
Dengan segala keunggulan fitur dan teknologi yang ditawarkan, Honda PCX 160 2026 siap mempertahankan posisinya sebagai raja skutik premium yang menawarkan kenyamanan berkendara layaknya mobil mewah.