BACA JUGA:Skutik TVS Callisto 2026 Muncul dengan Teknologi Terbaru, Layak Jadi Penantang di Kelasnya?
Motor ini muncul saat skuter mulai populer, meskipun banyak model pada waktu itu dianggap boros atau mahal.
BeAT mengubah pandangan itu dengan menawarkan skuter matik yang hemat bahan bakar, ukuran kecil dan ringan, harga yang ramah di kantong, serta desain sederhana yang diterima oleh semua kalangan.
BeAT dengan cepat menjadi motor paling mudah ditemukan di jalan raya, baik di kota besar maupun daerah terpencil.
Kesuksesannya menjadikan BeAT sebagai salah satu motor Honda dengan populasi paling tinggi dalam sejarah Indonesia, dan sering disebut sebagai motor terlaris Honda sepanjang masa di pasar nasional.
BACA JUGA:Masuk Kelas Atas! BYD Denza Hadirkan Teknologi dan Kemewahan di Pasar Mobil Listrik Premium
Tidak hanya itu, BeAT berfungsi sebagai “pintu masuk” bagi banyak pengendara sepeda motor yang baru, pelajar, serta para komuter sehari-hari.
Perkembangannya semakin inovatif dengan teknologi injeksi, ISS, kerangka eSAF, serta fitur-fitur yang terus diperbarui.
2. Honda Supra series, raja motor bebek era 1990-an sampai 2000-an
Sebelum skutik menjadi tren, Indonesia mengalami masa kejayaan motor bebek.
BACA JUGA:Tak Sekadar Simpel, SYM JET150SL 2026 Hadir dengan Teknologi Baru Siap Bikin Penasaran
Dalam periode ini, Honda Supra Series menjadi pemimpin pasar.
Diluncurkan sejak akhir 1990-an, Supra menjadi sangat populer karena memiliki beberapa keunggulan, di antaranya mesin yang terkenal kuat dan tahan lama, konsumsi bahan bakar yang efisien, biaya perawatan yang terjangkau, dan desain yang sederhana sehingga mudah diterima oleh masyarakat.
Generasi awal seperti Supra dan Supra X menjadi pilihan utama bagi pekerja hingga keluarga.
Bahkan sampai sekarang, Supra masih diingat sebagai salah satu motor bebek dengan nama paling dikenal dalam sejarah otomotif Indonesia.
BACA JUGA:Masuk Kelas Atas! BYD Denza Hadirkan Teknologi dan Kemewahan di Pasar Mobil Listrik Premium