Sebagai mobil 7-penumpang, XL7 cocok untuk aktivitas keluarga maupun perjalanan dengan banyak penumpang. Kabinnya cukup lega dan fleksibel untuk mengangkut orang sekaligus barang, baik untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah.
Transmisi otomatis mudah dirawat
Pada varian otomatis, Suzuki XL7 masih menggunakan transmisi konvensional 4-percepatan. Bagi sebagian pengguna, pilihan ini justru menjadi kelebihan karena dikenal lebih awet dan perawatannya relatif sederhana dibandingkan transmisi CVT.
Kekurangan Suzuki XL7
Performa mesin tergolong biasa
Mesin 1.462 cc dengan tenaga sekitar 103–104 hp dan torsi 138 Nm dinilai cukup untuk aktivitas harian. Namun, saat membawa penumpang penuh atau beban berat, performanya terasa kurang responsif, terutama ketika akselerasi cepat atau melewati tanjakan.
BACA JUGA:Ruang Bermain Anak di Rumah Lebih Seru dan Terorganisir? Ini Inspirasi Desainnya!
Interior fungsional tanpa kesan mewah
Desain interior Suzuki XL7 cenderung sederhana dan lebih menonjolkan fungsi. Jok masih menggunakan bahan fabric, beberapa panel didominasi material plastik, dan desain kabin memiliki kemiripan dengan Suzuki Ertiga. Bagi pengguna yang mengharapkan nuansa premium, hal ini bisa menjadi kekurangan.
Selain itu, pada beberapa varian, posisi tengah bangku baris kedua belum dilengkapi headrest, yang berpotensi mengurangi kenyamanan penumpang.
Fitur modern belum sepenuhnya tersedia
Meski fitur dasarnya cukup, XL7 masih belum dilengkapi sejumlah teknologi kekinian seperti Apple CarPlay, Android Auto, electric parking brake, jok elektrik, atau sunroof. Hal ini membuatnya terasa kurang “update” dibanding beberapa kompetitor.
BACA JUGA:Desain Lampu Taman Rumah Minimalis untuk Suasana Malam yang Elegan!
Peredaman kabin masih bisa ditingkatkan
Dari sisi kenyamanan, peredaman suara di kabin masih menjadi catatan. Suara dari luar dan getaran jalan masih cukup terasa, terutama saat melewati jalan rusak atau ketika mobil membawa muatan penuh.
Suzuki XL7 Cocok untuk Siapa?