Seal yang mengeras atau retak bisa menyebabkan kebocoran oli dan merusak komponen lain. Disarankan memeriksa dan mengganti seal karet setiap dua tahun atau saat ada tanda kebocoran untuk menjaga motor tetap optimal.
Bearing
Bearing membantu roda motor berputar lancar. Bearing aus bisa membuat roda tidak stabil, meningkatkan risiko kecelakaan.
Pada motor sport seperti Yamaha R15 atau Honda CBR, bearing sebaiknya diperiksa setiap 10.000 km.
Jika terdengar suara berisik atau getaran tidak wajar, segera ganti bearing agar roda tetap stabil, terutama pada kecepatan tinggi.
BACA JUGA:Peluncuran OnePlus Nord CE4 Lite: Teknologi Aquatouch Jadi Andalan Baru
Lampu
Lampu motor sangat penting untuk keselamatan, terutama di malam hari atau kondisi cuaca buruk.
Lampu redup atau mati bisa membahayakan pengendara dan pengguna jalan lain. Umumnya lampu diganti setiap 20.000 km atau ketika cahayanya mulai berkurang. Menggunakan lampu berkualitas seperti Osram atau Philips membantu penerangan optimal dan tahan lama.
Kampas Rem
Kampas rem berfungsi untuk pengereman yang efektif. Kampas yang aus memperpanjang jarak berhenti dan meningkatkan risiko kecelakaan.
Ganti kampas rem setiap 15.000–20.000 km, tergantung kondisi penggunaan. Memeriksa ketebalan kampas secara rutin saat servis memastikan sistem rem tetap optimal.
BACA JUGA:Antisipasi Karhutla, Kerahkan Helikopter Warterboombing dan Teknologi Cuaca di Sumsel
Filter Udara dan Oli
Filter udara menjaga agar debu tidak masuk ke mesin, sedangkan filter oli menjaga oli tetap bersih dari kotoran.
Penggantian filter rutin penting untuk performa dan umur mesin. Motor seperti Kawasaki Ninja atau Yamaha MT-25 sebaiknya mengganti filter setiap 10.000 km. Filter berkualitas, seperti K&N untuk udara atau Sakura untuk oli, membantu menjaga mesin tetap prima.