Meskipun masih menggunakan karburator, Supra X 125 memungkinkan opsi modifikasi seperti porting polish, bore up, dan rejetting ulang untuk meningkatkan performa.
2. Kekurangan Honda Supra X 125 Karburator, Si Batok Getar dan Kendala Rantai
2.1 Batok Lampu yang Getar
Salah satu kekurangan yang kerap disoroti adalah batok lampu yang cenderung getar.
BACA JUGA:Sangat Mudah, Inilah 9 Cara Perawatan AC Mobil Agar Terasa Sejuk saat Berkendara
Hal ini disebabkan oleh material plastik yang mudah getas, terutama jika motor terpapar sinar matahari secara terus-menerus.
Solusinya adalah penggunaan double tape dan lembaran karet untuk meredam getaran.
2.2 Kendala pada Rantai
Meskipun memiliki performa yang tangguh, rantai bawaan standar Supra X 125 berkode 415 sering kali mengalami kendur, terutama dengan penggunaan stop and go yang intensif.
BACA JUGA:Kinerja Rantai Motor Selalu Optimal, Ini Rahasia Perawatan Yang Benar!
Solusinya adalah mengganti rantai dengan produk aftermarket berkode 428 yang lebih tebal dan tahan lama.
Honda Supra X 125 karburator tetap menjadi pilihan utama bagi para penggemar motor bebek yang menginginkan kombinasi antara keandalan mesin, fungsionalitas, dan kemudahan dalam modifikasi.
Meskipun memiliki beberapa kekurangan, daya tarik klasik dan bandelnya membuat Supra X 125 terus menjadi ikon yang dicintai oleh para pecinta motor di Indonesia. *